Elon Musk reiterou no X que a Tesla não produzirá motocicletas elétricas devido a questões de segurança, referindo-se a um incidente pessoal passado. Musk afirmou: “Nunca vai acontecer, pois não podemos tornar as motocicletas seguras”, em resposta a um vídeo de IA apresentando uma motocicleta Tesla simulada postado em sua plataforma X. Ele atribuiu sua postura a um incidente quase fatal envolvendo um caminhão enquanto andava de motocicleta em sua juventude. Musk esclareceu que suas opiniões eram direcionadas principalmente às motocicletas de rua, observando: “As bicicletas sujas são seguras se você andar com cuidado, pois não pode ser esmagado por um caminhão”. https://twitter.com/elonmusk/status/1995344330454892828 Os recursos do piloto automático do Tesla atraíram críticas por incidentes envolvendo motociclistas. Várias mortes ocorreram onde veículos Tesla operando em piloto automático atingiram motocicletas. Alguns sugerem que o sistema de direção autônoma baseado na visão pode interpretar erroneamente o espaçamento mais estreito das lanternas traseiras das motocicletas cruiser como um carro distante, potencialmente explicando repetidas colisões traseiras com motociclistas. Apesar da ausência da Tesla, a indústria de motocicletas elétricas continua a se expandir. Fabricantes estabelecidos, incluindo Honda, BMW e Kawasaki, estão lançando modelos de produção. Empresas como Zero e LiveWire estão avançando no segmento com desempenho aprimorado e maior suporte aos revendedores. Empresas menores, como a Ryvid, atendem à demanda por motocicletas de transporte regional. Os fabricantes asiáticos, incluindo a Yadea e a NIU, estão a contribuir para uma rápida adoção global através de ofertas de scooters acessíveis.
