Tesla (TSLA) e Rivian (RIVN) experimentaram anos operacionais desafiadores em 2024, com as ações da Tesla aumentando significativamente enquanto as ações da Rivian caíram aproximadamente 43%. O desempenho das ações da Tesla beneficiou de um aumento tardio após a vitória eleitoral de Donald Trump, com o CEO Elon Musk a apoiá-lo e a assumir um papel consultivo.
As ações da Tesla sobem enquanto Rivian enfrenta declínio acentuado em 2024
Em termos de entregas de veículos, Rivian relatou 51.579 veículos entregues em 2024, representando um aumento de 3% em relação a 2023. Em contraste, a Tesla entregou quase 1,79 milhão de veículos em 2024, abaixo dos 1,81 milhão do ano anterior. O crescimento da Rivian ocorreu apesar de uma paralisação da produção para uma atualização de reequipamento e da escassez de componentes no final do ano. A Tesla enfrentou o primeiro declínio nas entregas anuais devido ao aumento da concorrência e às pressões de vendas em mercados como a China e a Europa.
Olhando para o futuro, os investidores continuam optimistas quanto ao potencial futuro da Tesla, particularmente na condução autónoma e nas tecnologias robotáxi, em vez de se concentrarem apenas nas vendas de veículos eléctricos. Durante um evento significativo, a Tesla apresentou um cibercab de dois lugares projetado sem volante ou pedais, com preço estimado abaixo de US$ 30.000, com produção prevista para começar antes de 2027. No entanto, detalhes específicos sobre a tecnologia, autonomia e recursos de segurança do veículo não foi divulgado.
Apesar dos desafios, a Tesla não fez nenhum progresso no desenvolvimento de um veículo totalmente autónomo e a sua tecnologia Supervised Full Self-Driving (FSD) esteve envolvida em vários acidentes e investigações notáveis. Musk defendeu a remoção dos requisitos de relatórios de acidentes de carro da Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA), um esforço potencialmente apoiado pela administração Trump. Esta alteração poderá facilitar a aprovação das tecnologias de condução autónoma da Tesla e abrir caminho para as suas operações de robotáxi.
As ações da Tesla caem 1,7%, mas sobem 3,8% no pré-mercado: o que vem a seguir?
Atualmente, a Waymo, de propriedade da Alphabet, é a única fornecedora de viagens pagas de robotáxi nos Estados Unidos. No entanto, sua tecnologia é mais cara devido à dependência do lidar. A Tesla adquiriu sensores lidar no ano passado, deixando em aberto a questão de saber se integrará essa tecnologia para aprimorar suas ofertas. Se a Tesla desenvolver com sucesso um robotáxi autónomo acessível, poderá capitalizar oportunidades de mercado significativas.
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