A FedEx (FDX) anunciou um movimento estratégico significativo para transformar seu negócio de frete em uma entidade pública separada. A decisão segue a divulgação de lucros mistos do segundo trimestre, onde o lucro por ação ajustado atingiu US$ 4,05, superando ligeiramente as expectativas dos analistas de US$ 4,01. A receita, no entanto, caiu cerca de 1%, para US$ 22 bilhões, em comparação com a previsão de consenso de US$ 22,14 bilhões.
FedEx planeja desmembrar negócios de frete em meio a ganhos mistos
Os resultados fiscais do segundo trimestre da empresa revelam pressões económicas contínuas. O declínio das receitas da FedEx está alinhado com a fraca economia industrial, que também afectou a sua rentabilidade operacional. Apesar de um aumento sequencial de aproximadamente US$ 170 milhões no lucro operacional ajustado, as receitas globais enfrentaram obstáculos significativos. O Presidente Executivo, Raj Subramaniam, observou que, embora o segmento Federal Express tenha registado com sucesso o crescimento do lucro operacional, a empresa enfrenta desafios como a expiração do seu contrato com os Correios dos EUA e um ambiente de procura interna notavelmente fraco.
As iniciativas da FedEx para reduzir custos são um ponto focal, com a meta de alcançar 4 mil milhões de dólares em poupanças até ao final do exercício financeiro de 2025. A empresa informou que obteve poupanças de custos de 540 milhões de dólares durante o segundo trimestre, como parte de uma estratégia mais ampla para agilizar as operações através da combinação de vários modos de entrega numa única estrutura operacional.
Além disso, a FedEx revisou suas previsões fiscais para 2025, projetando agora um lucro por ação ajustado entre US$ 19,00 e US$ 20,00, reduzido da estimativa anterior de US$ 20,00 a US$ 21,00. Esta revisão reflecte os desafios contínuos no sector industrial e um aumento na pressão competitiva, afectando particularmente o lucro operacional da FedEx Freight, que registou um declínio de 179 milhões de dólares, parcialmente atribuído a uma diminuição nos envios diários e nas sobretaxas de combustível.
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Desempenho das ações
Na sequência destes anúncios, as ações da FedEx subiram quase 10% após o fecho do mercado, subindo para aproximadamente 275,84 dólares durante as negociações normais – marcando um declínio global de cerca de 9% apenas em dezembro. Analistas, como Ravi Shanker, do Morgan Stanley, indicaram anteriormente que a recuperação do desempenho da FedEx foi crucial após um primeiro trimestre decepcionante. Em contraste, as ações da FedEx superaram o desempenho do seu principal concorrente, a United Parcel Service (UPS), avançando aproximadamente 8% no acumulado do ano, em comparação com o declínio da UPS de mais de 20%.
A decisão de transformar a FedEx Freight em uma empresa pública separada também deverá criar valor significativo para os acionistas. Nos últimos cinco anos, a FedEx Freight manteve a sua vantagem competitiva em termos de quota de mercado e registou um crescimento anual médio de quase 25% no lucro operacional. A separação visa melhorar o foco operacional, permitindo que ambas as entidades agilizem seus respectivos negócios.
Internacionalmente, a FedEx reportou um aumento de 9% nos volumes de pacotes de exportação durante o trimestre, e a empresa está a fazer progressos no retorno de capital aos acionistas, completando mil milhões de dólares em recompras de ações durante o segundo trimestre, totalizando 2 mil milhões de dólares no acumulado do ano. Apesar destes indicadores positivos, o ambiente de preços continua tenso e o cenário económico futuro parece incerto.
Os atuais desafios industriais e as remessas médias diárias mais baixas, juntamente com a expiração do contrato do USPS, continuam a representar riscos. A administração da FedEx continua empenhada em optimizar as operações e as estratégias de alocação de capital, e os próximos trimestres serão cruciais para recuperar a estabilidade nos seus fluxos de receitas e margens de lucro.
Embora os volumes de Dezembro excedam as previsões e os indicadores de pico de captura de sobretaxas sugiram tendências positivas, a empresa não espera que esta dinâmica de desempenho se mantenha durante a segunda metade do ano fiscal.
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Crédito da imagem em destaque: FedEx
