O fragmentado mercado de transportes da Europa é frequentemente tratado como uma fraqueza estrutural. Para o CTO da Omio Tomáš Vocetka, no entanto, essa complexidade pode se tornar uma vantagem, já que os sistemas de IA dependem cada vez mais de dados precisos, interoperabilidade e infraestrutura confiável.
Por que você acredita que os mercados fragmentados da Europa poderiam se tornar uma vantagem competitiva na era da IA?
Ninguém está fingindo que a fragmentação é o caminho mais fácil. Construir um negócio em toda a Europa significa lidar com diferentes línguas, regulamentos, sistemas de pagamento e redes de infraestruturas. Cria um nível de complexidade que as empresas em mercados mais unificados simplesmente não enfrentam. No entanto, essa complexidade também pode ter forçado as empresas europeias a desenvolver capacidades que se tornam cada vez mais valiosas na era da IA.
Veja o Omio como exemplo. Conectamos mais de 3.000 provedores de transporte em 47 países e cada operador trabalha de maneira diferente. Não existe um padrão universal para emissão de bilhetes, inventário, preços ou operações. Desde o primeiro dia, tivemos que construir tecnologia que pudesse funcionar além-fronteiras, entre mercados e sistemas legados.
À medida que a IA se torna parte da forma como as pessoas pesquisam, compram e gerem serviços quotidianos, a IA terá de operar em ambientes fragmentados, fortemente regulamentados e muitas vezes construídos sobre infraestruturas legadas – sejam viagens, cuidados de saúde, serviços financeiros ou serviços governamentais. As empresas europeias operam nesta realidade há anos. Em muitos casos, já construíram a tecnologia necessária para ligar mercados fragmentados e torná-los utilizáveis pelos consumidores. Isso cria uma oportunidade para a Europa produzir mais líderes tecnológicos globais. Nesse sentido, alguns dos desafios de longa data da Europa poderão tornar-se pontos fortes.
A Omio conecta mais de 3.000 parceiros de transporte em 47 países. Qual é o maior desafio técnico de construir uma plataforma sobre uma infraestrutura tão fragmentada?
O maior desafio é manter a precisão em um ecossistema que está em constante mudança. Todos os dias, os horários mudam, as tarifas flutuam e ocorrem interrupções em vários operadores, cada um com os seus próprios sistemas e regras de negócio.
Os clientes veem apenas o resultado final e esperam que sua jornada ocorra exatamente como planejado. Embora nosso obstáculo inicial fosse padronizar esse caos em tempo real, resolvê-lo com sucesso tornou-se nosso maior trunfo.
Dominar esta fragmentação de dados não é mais apenas uma vantagem da indústria de viagens. É a solução exata necessária para superar o obstáculo que atualmente impede a revolução da inteligência artificial. Os relatórios mostram que 70% dos dados empresariais não são suficientemente limpos para a IA e mais de um quarto das organizações perdem mais de 5 milhões de dólares por ano devido a problemas de qualidade dos dados. Isso prova um ponto simples. Se a infraestrutura subjacente estiver fragmentada e os dados imprecisos, mesmo a IA mais avançada não conseguirá fornecer resultados.
Os agentes de IA e as interfaces de conversação estão mudando a forma como as pessoas interagem com os produtos digitais. Como você acha que eles transformarão as experiências de viagem e as expectativas dos clientes?
A pesquisa conversacional está transformando fundamentalmente as expectativas dos clientes. Estamos saindo de um mundo onde os viajantes têm que fazer o trabalho árduo de comparar rotas para um mundo onde esperam respostas instantâneas e personalizadas.
Esta mudança de comportamento muda completamente a forma como as empresas devem chegar aos seus clientes. Durante anos, as empresas de viagens otimizaram-se em torno de mecanismos de pesquisa e aplicativos tradicionais. No futuro, as pessoas vão querer pesquisar onde quer que estejam. Já estamos vendo os estágios iniciais dessa mudança hoje. O Google está incentivando os usuários a adotarem visões gerais de IA, e o ChatGPT está se tornando um ponto de partida para a descoberta de viagens, com o Omio agora diretamente dentro da plataforma.
E essas interfaces de bate-papo são apenas um trampolim. Viajar é inerentemente experiencial e as expectativas dos clientes irão em breve ir além do texto, exigindo inovações que dêem vida a um produto muito mais visual e interativo.
À medida que a IA se torna incorporada nas jornadas críticas dos consumidores, a confiança torna-se cada vez mais importante. O que você pensa sobre confiabilidade, transparência e confiança ao implantar IA em escala?
Quando a IA potencializa partes críticas da jornada do cliente, os riscos são naturalmente maiores. Os clientes pensam na confiança em termos de resultado. A informação foi precisa? A reserva realmente funcionou? É por isso que vemos a IA apenas como parte de um sistema muito mais amplo. Requer engenharia robusta, infraestrutura segura e grades de segurança rígidas.
A transparência é igualmente crucial. As pessoas precisam saber quando estão interagindo com a IA e o que ela faz por elas. Não tratamos a IA como uma exceção especial às regras. Os mesmos padrões rigorosos que aplicamos à privacidade, segurança e proteção do cliente se aplicam às nossas ferramentas de IA.
Em última análise, a confiança não é algo que você possa fabricar. É conquistado através da consistência. Os clientes adotarão com prazer os serviços baseados em IA, desde que saibam que a plataforma é precisa, confiável e responsável se algo der errado.
Se a interoperabilidade é a base da futura economia digital, que lições outras startups podem aprender com a experiência da Omio conectando milhares de sistemas independentes em uma única experiência de usuário?
A maior lição é que a verdadeira interoperabilidade não é apenas um problema técnico, mas um desafio de “tradução”. Ao conectar milhares de sistemas independentes, você rapidamente percebe que cada provedor fala uma linguagem ligeiramente diferente.
As startups muitas vezes subestimam o trabalho operacional necessário para padronizar esses dados confusos do mundo real. Você não pode simplesmente conectar APIs e esperar um produto perfeito. Você tem que construir uma camada unificada que dê sentido a tudo.
Isto leva ao ponto mais importante. Os clientes nunca deveriam sentir essa complexidade. Eles não se importam com quantos sistemas você integrou ou com o quão difícil foi a engenharia. No nosso caso, eles só têm um destino, um orçamento e uma preferência de como querem viajar.
Portanto, minha lição para qualquer startup na economia digital é esta. Seu valor é diretamente proporcional à quantidade de atrito que você absorve. Se você forçar o cliente a compreender a complexidade do seu setor para usar seu produto, você falhou. Faça o trabalho pesado nos bastidores e crie uma experiência única e sem esforço na superfície.
Como é que a Omio se diferencia de outras plataformas de viagens na Europa e internacionalmente e que papel desempenha o seu negócio de distribuição B2B nessa estratégia?
Construímos a Omio para resolver um problema simples: reservar transporte entre países é muitas vezes muito mais complicado do que deveria ser. Hoje, a Omio liga mais de 3.000 fornecedores de transporte ferroviário, autocarro, ferry e avião, permitindo aos viajantes pesquisar, comparar e reservar viagens num só local.
A força dessa rede reflecte-se não só no negócio de consumo da Omio, mas também no seu negócio de distribuição B2B. Hoje, empresas como a TUI, a Uber, a Kayak, a Google, a Iryo Conecta, a LNER e a easyGroup utilizam a tecnologia da Omio para potenciar experiências de reserva de transportes para os seus próprios clientes. Os nossos parceiros podem ligar-se a uma rede global de operadores, deixando a Omio lidar com a complexidade dos pagamentos, emissão de bilhetes e localização nos bastidores.
Quando você olha para alguns anos à frente, o que você deseja que a Omio represente nas viagens globais?
A ambição da Omio é tornar-se a inteligência para a mobilidade global. À medida que a IA transforma a forma como as pessoas descobrem, planeiam e reservam viagens, o nosso papel é fornecer dados, inventário e infraestrutura operacional confiáveis que ligam uma indústria de transportes altamente fragmentada. Queremos ser a camada de ligação normalizada entre os operadores de transporte, os parceiros e os sistemas construídos sobre eles, tornando possível coordenar viagens sem problemas através de fronteiras e modos de transporte. Se conseguirmos isso, a Omio tornar-se-á sinónimo de transporte global, tornando as viagens mais simples, mais inteligentes e mais fluidas através de fronteiras e modos de transporte.
