A Ford Motor Company e o Grupo Renault anunciaram na terça-feira uma parceria para desenvolver e produzir dois veículos elétricos acessíveis da marca Ford para o mercado europeu, com lançamento previsto para 2028, enquanto a Ford enfrenta intensa concorrência de fabricantes de automóveis chineses como BYD e SAIC Motor. CEO da Ford, Jim Farley descreveu a situação encarando a empresa como “uma luta pelas nossas vidas na nossa indústria”, destacando a urgência de manter a competitividade na Europa. Esta parceria serve como uma estratégia fundamental para enfrentar esses desafios. Pelo acordo, a Ford supervisionará o design dos dois veículos elétricos, enquanto a Renault cuidará da montagem em suas instalações no norte da França. Os veículos utilizarão a plataforma tecnológica Ampere da Renault, que apoia a produção eficiente de veículos elétricos. A colaboração vai além dos VEs de passageiros. As duas empresas comprometeram-se a “explorar” oportunidades de produção conjunta de veículos comerciais ligeiros. Esta iniciativa está alinhada com o plano de transformação europeu mais amplo da Ford, que se centra no aumento da agilidade e na redução de custos numa região dominada por ofertas de preços mais baixos dos fabricantes chineses. Farley enfatizou a importância estratégica do mercado europeu numa situação preparada declaração: “Como empresa americana, vemos a Europa como a linha da frente na transformação global da nossa indústria.” Acrescentou: “A forma como competimos aqui – como inovamos, estabelecemos parcerias e investimos – escreverá o manual para a próxima geração. Estamos empenhados num futuro vibrante na Europa, mas esse futuro exige que avancemos com maior velocidade e eficiência do que nunca.” Esta parceria baseia-se nos esforços da Ford para se adaptar à dinâmica de mudança do sector automóvel, onde opções eléctricas acessíveis de concorrentes como a BYD e a SAIC Motor ganharam uma quota de mercado significativa na Europa. Ao alavancar as capacidades de produção e tecnologia da Renault, a Ford pretende fornecer veículos eléctricos a preços competitivos e adaptados aos consumidores europeus.
