Fabricante de veículos elétricos chineses BYD relatado 2024 Receita anual de 777 bilhões de yuans (US $ 107 bilhões; £ 83 bilhões), um aumento de 29%, superando os US $ 97,7 bilhões da rival Tesla. As vendas híbridas de veículos híbridos da empresa de Shenzhen aumentaram a empresa.
A BYD vendeu 1,76 milhão de VEs em 2024, quase correspondendo a 1,79 milhão de Tesla. No entanto, as vendas totais de veículos da BYD, incluindo híbridas, atingiram um recorde de 4,3 milhões globalmente.
No domingo, Byd introduziu o modelo Qin L, a partir de 119.800 yuan na China. Isso desafia diretamente o Modelo 3 da Tesla, que começa em 235.500 yuan e foi o veículo elétrico mais vendido do país.
Esse movimento acontece no cenário de consumidores chineses que correm os gastos devido a desafios econômicos. A desaceleração está relacionada a questões como uma crise imobiliária, diminuindo o crescimento e a alta dívida do governo local.
Na semana passada, o fundador da BYD, Wang Chuanfu, apresentou uma nova tecnologia de carregamento de bateria. Ele alegou que poderia cobrar um EV em apenas cinco minutos, em comparação com o sistema de superalimentador da Tesla, que leva cerca de 15 minutos.
As ações da Tesla caíram 44%: pode se recuperar?
Em fevereiro, a BYD anunciou sua tecnologia avançada de assistência ao motorista. O sistema estaria disponível gratuitamente em todos os modelos BYD.
As ações da BYD, apoiadas pelo investidor Warren Buffett, aumentaram mais de 50% este ano.
A Tesla enfrentou um aumento da reação relacionada à nomeação do CEO Elon Musk como chefe do Departamento de Eficiência do Governo do governo Trump (DOGE). Musk também foi criticado por intervenções políticas no exterior, incluindo, apoiando a alternativa de extrema-direita Für Deutschland na Alemanha e critica os políticos do Reino Unido, como o primeiro-ministro Keir Starmer.
Os fabricantes de EV chineses, incluindo a BYD, foram alvo de tarifas nos EUA e na União Europeia.
