A Tesla relatou o seu primeiro declínio anual nas vendas em 2024, entregando 1.789.226 veículos em todo o mundo, uma ligeira diminuição em relação aos 1.808.581 em 2023. Esta queda ocorreu à medida que a concorrência de outros fabricantes de veículos eléctricos se intensificava.
Tesla relata primeiro declínio anual nas vendas em 2024
No quarto trimestre de 2024, a Tesla entregou 495.570 veículos, marcando o seu melhor desempenho nesse trimestre, acima dos 484.507 no mesmo período do ano passado. No entanto, este número ficou aquém das expectativas de Wall Street de mais de 500.000 e foi insuficiente para compensar anteriores quedas nas vendas.
A queda nas vendas anuais surpreendeu os analistas, já que a Tesla havia alertado no início do ano para moderar as expectativas para 2024. As entregas da empresa começaram a ficar atrasadas, relatando uma desaceleração notável com quedas consecutivas nos dois primeiros trimestres. As vendas da Tesla recuperaram ligeiramente no terceiro trimestre, mas ainda não atingiram as metas dos analistas. Além disso, as vendas globais de veículos eléctricos aumentaram 25% a nível mundial nos primeiros 11 meses do ano, enquanto a Tesla teve dificuldades em mercados-chave, incluindo os EUA, a Europa e a China.
A BYD, um grande concorrente, informou ter vendido 1,76 milhões de veículos elétricos em 2024, um aumento significativo em relação aos 1,6 milhões em 2023. Ao contrário da Tesla, a BYD também comercializa híbridos plug-in, aumentando ainda mais o seu apelo na China, onde os veículos híbridos ganharam popularidade. A empresa vendeu 2,49 milhões de híbridos no ano passado, um aumento substancial em relação aos 1,44 milhões em 2023.
O que vem a seguir para a Tesla após uma recuperação do mercado de US$ 1 trilhão?
As ações da Tesla caíram mais de 6% após o anúncio do declínio anual. Apesar disso, as ações da empresa subiram mais de 60% ao longo de 2024, com a maioria dos ganhos realizados após a eleição do presidente eleito Donald J. Trump, com quem o CEO Elon Musk tem fortes laços. Os investidores estão focados principalmente nos empreendimentos da Tesla em tecnologias de condução autônoma, e não nos números imediatos de vendas.
Musk indicou que a Tesla pretende produzir um veículo elétrico de baixo custo, com preço em torno de US$ 25.000, até 2025, o que poderia ampliar o mercado. A empresa ainda não revelou detalhes ou protótipos deste veículo, deixando os investidores à espera de informações mais concretas.
Por outro lado, a Tesla relatou um aumento dramático nas vendas de baterias de energia renovável, que aumentaram 60% em relação ao trimestre anterior e aumentaram mais de quatro vezes em comparação com o ano anterior. Isto representa uma importante área de crescimento para a empresa, uma vez que diversifica a sua oferta para além da venda de veículos.
Na América do Norte, a Tesla manteve o seu estatuto de fabricante líder de veículos eléctricos, apesar dos recentes desenvolvimentos indicarem que o inventário começou a acumular-se. Ao mesmo tempo, as vendas da empresa na Europa diminuíram drasticamente, com 283.000 registos de veículos entre Janeiro e Novembro de 2024, reflectindo uma diminuição de cerca de 14% em relação ao mesmo período de 2023.
Olhando para o futuro, os analistas esperam que o crescimento das vendas da Tesla e de outros modelos elétricos acelere nos próximos meses, à medida que os compradores norte-americanos procuram capitalizar os incentivos existentes antes que potenciais mudanças na política federal entrem em vigor.
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