O mercado de ações europeu apresentou um desempenho misto na quarta-feira, influenciado pelos dados de inflação do Reino Unido e pela antecipação da decisão de política monetária da Reserva Federal dos EUA. O índice pan-europeu Stoxx 600 mostrou poucas mudanças às 8h45, horário de Londres, com vários setores demonstrando tendências divergentes.
Mercado de ações europeu misto em meio à inflação no Reino Unido e antecipação do Fed
A inflação no Reino Unido aumentou para 2,6% em Novembro, alinhando-se com as expectativas do mercado. Espera-se que o Banco de Inglaterra mantenha as taxas de juro na sua última reunião de política monetária do ano, marcada para quinta-feira. Os investidores também aguardam atualizações do Fed, com uma probabilidade de 95% de um corte nas taxas de um quarto de ponto esperado, conforme indicado pela ferramenta Fed Watch do CME Group.
Os investidores estão concentrados no Resumo das Projecções Económicas da Fed e na subsequente conferência de imprensa do Presidente Jerome Powell para orientação económica futura. Na Europa, as ações da montadora francesa Renault subiram mais de 5% às 8h42, horário de Londres, após relatos de que a Nissan e a Honda estavam envolvidas em discussões de fusão, levando as ações da Nissan listadas em Tóquio a dispararem mais de 20% – marcando seu ganho mais significativo em quase quatro décadas. As ações do credor italiano Unicredit aumentaram 0,5% depois que o banco revelou planos para aumentar a sua participação no Commerzbank de 21% para 28%.
Potencial fusão entre Honda e Nissan
Tanto a Honda como a Nissan confirmaram as suas discussões em curso sobre uma potencial fusão, que pode envolver a Mitsubishi como terceiro parceiro. As conversações preliminares visam aproveitar os pontos fortes de cada fabricante face aos desafios económicos, particularmente no mercado automóvel em constante mudança. Honda e Nissan divulgaram que estão avaliando vários caminhos de colaboração desde o acordo em março para parceria em veículos elétricos e tecnologia de baterias.
Alegadamente, ambas as empresas têm enfrentado dificuldades em manter a quota de mercado, especialmente na China, o maior mercado automóvel do mundo, onde a concorrência das marcas nacionais se intensificou. O maior apoio do governo chinês aos fabricantes locais de veículos elétricos complicou ainda mais a sua posição. A Honda pretende uma transição completa para a venda de veículos com emissões zero nos principais mercados até 2040, mas o progresso tem sido lento devido à procura moderada dos consumidores nos EUA e na Europa, resultante dos baixos preços dos combustíveis e da infraestrutura de carregamento insuficiente.
Os carros autônomos da Waymo chegarão às ruas de Tóquio em 2025
A Nissan, que já foi líder em tecnologia EV, viu o seu lucro operacional despencar 90% de março a setembro em comparação com o ano anterior, levantando preocupações sobre a sua posição competitiva contra marcas de custo mais baixo como a BYD, que ultrapassou pela primeira vez a receita trimestral da Tesla. em outubro. Analistas de mercado como Jessica Caldwell sugerem que a dinâmica em mudança torna cada vez mais difícil o sucesso dos pequenos intervenientes, sublinhando a necessidade de colaboração para se manterem competitivos. “A ideia de que alguns desses players menores possam sobreviver e prosperar está se tornando cada vez mais desafiadora, especialmente quando você adiciona a complexidade de todos os fabricantes chineses adicionais que entraram e estão competindo fortemente”, disse Jessica Caldwell, analista da Edmunds, de acordo com um estudo. BBC relatório.
As ações da Nissan subiram mais de 23% em Tóquio à medida que surgiram notícias das discussões sobre a fusão. Por outro lado, as ações da Honda caíram aproximadamente 3%, enquanto a Mitsubishi obteve um ganho de quase 20%. Os analistas expressam cepticismo relativamente à potencial eficácia da fusão no aumento da competitividade, questionando se representa apenas um rearranjo sem criar uma potência automóvel verdadeiramente resiliente.
A afiliação da Nissan à Mitsubishi acrescenta complexidade a quaisquer discussões sobre fusões, visto que é o maior acionista desta última. As conversas em curso ocorrem num momento em que a indústria automóvel global continua a dinamizar-se em direção à eletrificação, exigindo que os fabricantes se adaptem rapidamente a um cenário em mudança. As vendas anuais combinadas de veículos da Honda e da Nissan atingiram 7,4 milhões em 2023, mas as suas lutas contínuas sublinham a necessidade de parcerias estratégicas para mitigar as perdas para os intervenientes nos mercados emergentes.
Isenção de responsabilidade: O conteúdo deste artigo é apenas para fins informativos e não deve ser interpretado como um conselho de investimento. Não endossamos quaisquer estratégias de investimento específicas nem fazemos recomendações relativas à compra ou venda de quaisquer valores mobiliários.
Crédito da imagem em destaque: Renault
